Daewoo Matiz

[Dzek]

Ще раз вирішив подивитися на метиз в потоці машин і зробив наступні висновки:
- машина може не стояти в пробках і тягучках, бо може легко влізти в любу щілину і проїхати (плюс)
- таку машину не жалко, можна повичавлювати з неї всі соки (плюс)
- занадто слабенький двигун, а жере як сучасний 1,5-1,7 літровий (мінус)
- занадто маленька, колінками можна вуха прикривати, особливо якщо сидиш ззаду (мінус)
- машина для поїздок в податкову, щоб особливо не шикувати перед чіновніками (мабуть плюс)
- можна припаркувати майже скрізь і у буть-який спосіб (плюс)

може хтось ще шось добавить???

[Саня]

В нас в Луцьку я не зустрічав великих проблем з парковкою. Габаритна довжина Daewoo Lanos становить 4237 мм (седан) і 4074 мм (хетчбек), Matiz - 3495 мм. Я не думаю, що різниця в 742 мм катастрофічне вплине на можливіть припаркуватися в тому чи іншому місці, але от в салоні місця відчутно більше. Для довідки: ВАЗ-2101 на 1 мм коротший за Daewoo Lanos з кузовом хетчбек. Багато власників "Жигулів" мають проблеми з парковкою??
Що до максимальної потужності, то я не зовсім розумію, що ми саме цей критерій беруть за основу при оцінці споживчих властивостей автомобілів. Як на мене, то вато більше уваги звертати на крутний момент і оберти, на яких він одсягається. Цей показник більш об'єктивно відображає "тяговитість" мотора та й динамічні характеристики автомобіля вцілому.
Lanos - 1349 см. куб., 75 к.с. при 5400, крутний момент 115/3400
Matiz - 769 см. куб., 52 к.с. при 5900, крутний момент 69/4600
В Matiz'а максимальний крутний момент досягається при значно вищих обретах. Висновок - мотор менш тяговитий, робочий діапазон у нього вужчий, доведеться частіше перемикати передачі, сильніше розкручувати мотор, витрачати лишнє паливо.
За ті гроші краще придивитися до Golf кількарічної давності.

[Black]

зараз за 2-ий гольф хочуть 4-5 штук...

[Zed]

за нескокагодовалый гольф отвалить тыщ 20-30 надо. за четверочку.

[Black]

це ціни в чому?
Golf4 2000 р. приблизно 12000 $
2004 p. приблизно 17000 $
ось такі от ціни....
мені теж гольфи подобаються, але ціни на них....

[Dzek]

зараз за 2-ий гольф хочуть 4-5 штук...

Краще на такі машини уваги не звертати.
Це справжнісінький конструктор.
І хоча трапляються непогенькі, але вони все одно ламаються.

[Zed]

І хоча трапляються непогенькі, але вони все одно ламаються.

Машины вообще имеют свойство ломаться
и неважно какого года и производителя
вопрос в отом сколько она требует к себе денег и времени при начальной стоимости. чем дороже машина изначально, тем меньше на нее тратить время и бабло на поточный ремонт

[Nazgul]

Такий нічого вроді. Веселіший від сенсів і ланосів. Його вже почали в нас виробляти? Мені до речі дуже подобається Пежи 206-те або Гольф третій. Для новачка напевно непоганий варіянт.

Цінова категорія трохи не та Та якість, комфорт та надійність і практичність набагато вища у VW i Pegeot...